幸运拉霸游戏下载
中怖酒百乐门真人官方版久显姓钨胸沾际裳北鼓在线真人国际娱乐_员咎氏旧步
萄你丫是酸的”在文中称,自己的淮阳县蓝天化工有限公司(以下简称蓝天化工)本已中标,后被民权县农业局废掉。当日15时12分,昵称“实真相”回帖说,蓝天化工竞标产品在国家化肥质量监督检验中心(北京)的网站上登记的适用范围为花生,违反《肥料登记管理办法》相关规定。“实真相”说自己是被“葡萄你丫是酸的”诬陷的山东京九肥料化工有限公司(以下简称京九化工)。5月7日15时18分,昵称“民权农业局”回帖说,监督单位及竞谈小组认为,5月4日15时蓝天化工送来的答疑说明与其承诺不符,该标段按废标处理。对于帖子中的诬陷,将通过法律途径追究相关责任。5月10日,记者电话采访三方当事人。民权县农业局局长刘伟告诉记者,网上的帖子他看到了,代表农业局的回复也是他写的。刘伟说:“取消他们的中标资格,是按照招标流程来的。公示期间有人提出质疑,招标代理公司组织召开答疑会。而蓝天化工给出的解疑材料(一张盖有河南省土壤肥料站公章的说明记者注)根本和要求的对不上。”记者致电河南省土壤肥料站(以下简称土肥站)质管办的马主任,马主任说:“我们单位不盖公章。具体情况我不大清楚,但那个说明不是我们出具的。”记者3次拨通蓝天化工始终参与竞标一事的苏晓静(音)的电话,苏晓静只说网帖自己看到过,然后以忙为由挂掉了电话。记者发稿前,刘伟又致电记者,向记者念了一封5月7日土肥站给他们发的一份传真,是关于蓝天化工的说明材料。材料说,私刻土肥站公章者是蓝天化工的职工王文清。该公司已对其作出开除处理,并清除出招标小组,扣除4月份工资和奖金。材料中还称,蓝天化工愿意清除网上不当言论,并就网帖中的不当言论公开道歉,消除不良影响;愿意接受土肥站依照行政条令作出的处罚。(河南法制报 记者祁飞实习生章衡)
重新播放|转播到微博分享到空间大家都在看
昨天,在琼海潭门港,一些渔船在港内休整现在,琼海潭门镇的渔船都配备了北斗卫星导航系统海南省琼海市潭门镇中心渔港,不少渔船静静地停泊在港湾里。昨天下午,记者抵达渔港,午后强烈的阳光下,马达声轰轰作响,刚刚满载而归的渔船泊在岸边,皮肤晒得黝黑的渔民不断地将捕获的水产搬上岸。4月10日遭到菲律宾军舰非法骚扰的12艘渔船均来自潭门镇,但持续至今的中菲黄岩岛对峙事件并没有给渔民带来多少恐慌,因为这早已是家常便饭。多年以来,渔民们在南沙海域屡遭周边国家袭击、抢劫、抓扣甚至枪杀。到黄岩岛捕鱼是潭门传统从潭门镇出发,将航向调到东南110度,3天3夜后可到达黄岩岛,这是“琼琼海08068”号渔船船长许卫再熟悉不过的路线。他是地道的潭门镇人,16岁开始出海捕鱼,每年2-6月和9-12月,他都要去黄岩岛,这是当地多少年来的传统捕鱼地点之一。去黄岩岛的渔民中,90%都是潭门人。说起黄岩岛,许卫胸脯一挺,骄傲地说:“那当然是我们的。”黄岩岛是座美丽的环礁,涨潮时没入水下,退潮时露出低低的一圈,仿佛一个深居简出的大家闺秀。环礁呈等腰三角形,最长处约有15海里,最宽处约有10海里。内中为一个潟湖。捕鱼时,渔船要从东南方一个约几百米宽的天然“水门”进入潟湖。渔民白天在湖中捕鱼,晚上停到礁边休息。由于黄岩岛没有避风的场所,每年台风季节,100多吨重的渔船都不敢前去捕鱼。鱼类有了几个月的喘息期,长得又大又好,数量繁多。只要台风季节一过,渔船立刻启程前往。平时出一次海去南沙,得花个1个月至45天的时间才能满舱返航。而台风季节过后去黄岩岛,十几天就能满载而归,赚个盆满钵满,几十公斤重的大鱼一条能卖一两千元。返航休整没几天,渔船就又出发了。被菲军监视暴晒两三小时然而,高收益背后伴随的是高风险,虽然没有台风的威胁,但黄岩岛海域和南沙群岛一带,菲律宾的军舰像一团抹不去的乌云,始终笼罩在他们的心头。被菲律宾士兵打骂、暴晒、掠夺,已经像台风一样,成为中国渔民出海捕鱼的另一种风险。1987年出生的符方山曾经被菲律宾士兵用枪指着,脱掉上衣,站在甲板上暴晒过两个多小时。他记得,去年10月他跟船去黄岩岛,不巧被菲律宾的军舰“相中”,菲军乘小艇上船巡查。当兵的拿着枪要求他们出示证件,并给渔民一一拍照,还要他们脱掉上衣,站在太阳下猛晒,不许动弹,不让喝水。菲律宾士兵坐在船舱里抽烟喝酒,看谁不顺眼就捡起船上的木棍朝人身上打。“暴晒两三个小时,背上的皮都晒破了,痛得要命,我两个晚上都没睡着觉。”符方山说。菲律宾士兵有时还让人脱掉上衣,趴在滚烫的甲板上。对中国渔民进行肉体折磨和人格污辱不算,菲律宾士兵还强行拿走渔民们辛苦捕来的水产。50岁的船长何君法和菲律宾士兵打了多年交道,“这些当兵的上了船,让你掀开船舱,说看看捕了什么,看了之后就要,多的时候能拿掉半舱货,你有什么办法?不给,他们就用枪托打你,好汉不吃眼前亏,他要拿多少就拿多少。”何君法无可奈何地说。备足烟酒打发菲律宾士兵除了水产,菲律宾士兵还要向中国渔民要烟要酒。每次渔船出海前,船老大都会备足烟酒,用来“打发”上船骚扰的菲律宾士兵。符方山说,船上通常都会备50条烟、十几箱啤酒,有菲律宾士兵上船,就拿两条烟,一箱酒打发他们。出海50天里,这种情况会发生五六次。船上还有白酒,不过不敢拿给这些菲律宾士兵喝,“怕他们喝醉了打人。”符方山摇头叹息。在黄岩岛的潟湖里,打鱼的渔船经常有近20条,十几条是中国渔船,其他的是菲律宾渔船,中国渔民和菲律宾渔民倒是和平共处,彼此还都会邀请对方到自己的渔船里坐坐,不过大家都带有几分警惕,一边打手势聊天,一边观察船里的装备,主要是看有没有枪支。“菲律宾的渔船里大多有枪。”何君法说。菲律宾的渔民经常来讨点水米烟酒,中国渔民都无偿提供,生怕得罪了这些人,惹来更大的麻烦。再有就是,“他们穷,给点就给点呗。”何君法说。渔民希望捕鱼时看到渔政船潭门镇的渔民捕鱼的地点是西沙群岛、南沙群岛、东沙群岛和黄岩岛,其中在西沙群岛捕鱼最安全,距离潭门镇也最近,两天一夜就能开到,但近几年去的渔船太多,鱼渐渐变得又少又小。南沙群岛和黄岩岛的鱼虽然多,但不安全,经常被菲律宾和其他国家的军队骚扰。中国渔民在这些海域捕鱼时,最希望有本国的渔政船保驾护航,但是潭门镇的渔民们都说,出事时,很难见到渔政船的踪影,等渔政船接到渔民报信赶到时,菲律宾的船早就开得没影了。潭门镇渔政管理站副站长何子良介绍说,中国海域宽广,执法装备又较少,确实难以实施监管,海上和陆地上又有不同,执法成本较大。目前采取的主要方式是,接到渔民的反映后,将情况及时上报上级主管部门,通过外交途径提出抗议或采取其他行动干扰。近几年,国家开始重视“海养”,情况有所好转。何子良透露,目前仍有十几艘渔船在黄岩岛海域,五六艘渔船在前往黄岩岛途中。符方山说,他的父亲此时正在黄岩岛,他是4月下旬去的。如今每艘渔船上基本都装了海事卫星电话,不过父亲平时很少打电话来,家里打电话去,那边也总是关机。现在黄岩岛局势那么紧张,符方山却不担心,他说,政府既然让他们在那边打鱼,就不会有危险,如果要打仗,一定会提前通知他们撤离的。【焦点链接】多年来,中国渔民在南海频频遇袭据农业部南海区渔政局不完全统计,1989年至2010年,周边国家在南沙海域袭击、抢劫、抓扣、枪杀我渔船渔民事件达380多宗,涉及渔船750多艘、渔民11300人。其中,25名渔民被打死或失踪,24名渔民被打伤,800多名渔民被抓扣判刑。海南省琼海市潭门镇政府一份公开数据显示,据不完全统计,自2000年以来,潭门渔民在南海作业被周边国家无理追赶、抓扣、抢劫、武装袭击的事件有117宗,被枪杀的有5人,被无理袭击和抓扣的共有714人。1989年4月13日“琼琼海00224”号船在南沙中业岛附近海面捕鱼时,渔民黄昌标、郁业友、郁业轩三人被菲律宾驻岛军队抓扣。1995年3月4艘潭门渔船在南沙仙娥礁附近被扣。62名渔民被关押进巴拉望监狱200平方米的牢房内。其后10个月的时间内,菲律宾当局公开开庭28次,以“非法入境罪”对渔民进行审讯。1998年1月11日在黄岩岛北部打鱼的渔民陈则波和另一艘潭门镇渔船的20多名渔民被菲律宾方面抓扣,押至苏比克湾海警站,关到5月6日才被释放。1999年5月潭门1艘渔船去黄岩岛,遭菲军舰追赶被撞沉,11名渔民落水。渔民陈则波和2名同伴被菲方捞起后扣押,至7月份才得以释放。2000年5月26日晚“琼琼海01068”号渔船遭菲律宾海岸警卫队冲锋枪扫射,船长符功武被击穿心脏,当场死亡,其余7名渔民被菲军扣押至公主港的巴拉望监狱。2006年4月27日潭门渔民陈奕超所在的“琼琼海03012”号渔船在南沙群岛南方浅滩生产时,遭到一艘武装船只袭击,4名渔民被打死,3名渔民受伤,其中两人重伤。(新民晚报 姜燕 撰文 张龙)
重新播放|转播到微博分享到空间大家都在看
中广网北京5月11日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,公安部规定驾驶人交通违法要被记分、罚款,达到12分还要重新学习办证。而在山东潍坊,设在交警大队办公楼里的机动车驾驶人协会却有这样的服务项目,只要缴纳会费办一张会员卡就有办法清零记分。山东潍坊的张先生前几天去交警队处理违章,工作人员告诉他,只要缴200元办一张潍坊驾驶人协会会员卡就能享受会员待遇。张先生:200块钱一年,扣分就可以抹掉。张先生说他看到有人几十分的违章全清理了,这让他很不可思议。张先生:过红绿灯可以直接过就行了,增长了社会不良风气。二是增加了交通安全隐患。按照张先生的指引,记者来到了张先生说的能办卡的潍坊安丘交警大队。在一个电子违章处理办公室里,记者看到一位司机正在办理会员卡。女司机在表格上填上地址、电话,复印了驾驶证缴上200元就拿到了卡。工作人员轻点鼠标,这位女司机的两项违法纪录瞬间消失了。工作人员:这样就不扣分了。女司机:一个不系安全带,一个是超速。工作人员告诉记者,缴上200元的会费成为驾协的会员就可以享受一年一次记分清零的待遇,不管一年被扣多少分都可以一次清零。工作人员:比如你十次违章被扣了30分,办了会员卡就给你免了。但下一次就不给你免了。记者发现,办卡清分的业务十分火爆。清理最多的分数达到57分,还有29分、15分、9分等等。一年12分的规定就是为了让司机遵章守法不敢任意妄为,有了这样的会员卡国家的法律就成了一纸空文。这样的会员卡不只在潍坊安丘一个地方能办理,在潍坊市潍城区也同样存在。潍城区驾驶人协会就设在潍城区交警大队办公楼里,有专门的交警指引驾驶人办理会员卡业务。会员卡的种类也不只普通卡,还有贵宾卡、金卡、银卡,价格从5000、500到200元不等。缴钱越多得到的服务越多。交警告诉记者,办理会员卡只限潍坊境内驾驶员,也不是所有车辆都能消分。交警:消分是非营运的,小轿车可以。潍坊市机动车驾驶人协会是民间组织,潍坊市机动车驾驶人协会网站的驾协章程写道“遵守宪法、法律、法规和国家政策,遵守社会道德风尚。”章程还说,协会的业务主管单位是潍坊市公安局。公安部门对驾协缴费办卡消分是什么态度?记者采访了潍坊市公安局交警支队法制科的工作人员。法制科工作人员:划分这是公安部规定的,潍坊市驾协没有权利免分,免分行为是违法的,可能是有人搞关系、拉贿赂,我们正在查这个事,这是绝对不允许的。公安部的铁规到了潍坊却可以随意改动,驾协就设立在交警大队,指导办理业务的也是交警。交警大队和驾驶人协会是不同的单位,交警执法扣分的记录怎么出现在驾协的电脑上?交警的处罚依据为何就变成了驾协创收的工具?办卡的费用又到了哪里?驾驶人协会怎么会有这么大的能耐为有违法记录的驾驶人分数清零呢?是不是又是“临时工”干的?这一个个问号值得反思。不可否认的是,花了钱记分清零是对国家法律的肆意践踏,助长了交通违法行为,给交通安全埋下隐患,对其他驾驶人不公平。
新华网深圳5月11日电 (记者 彭勇)11日上午发生的深圳机场油库漏油事故,至当天22时记者发稿时,事态得到控制,未造成人员伤亡。 据深圳市有关政府部门介绍,当日晚间,漏油油罐泄漏已得到控制,泄漏出来的汽油正在转运,外泄到机场排污蓄水池里的油正在做净化处理。 11日9时45分左右,位于机场南侧的深圳空港油料公司储油罐在正常维护时发生泄漏。 据悉,深圳空港油料公司是中航油集团石油公司与深圳机场合资成立的公司,专为社会提供成品油。空港油料公司储油库5号油罐当天进行正常的阀门维护时突然出现阀门失控,油料溢出。 该油库离深圳机场约3公里,事故未影响航班正常起降。 (彭勇)
荧幕上谍战剧硝烟四起,你方唱罢我登场好不热闹。刀尖上行走的生活,男人们姑且
环亚娱乐网
凯时娱乐 皇恩a平台
凯时娱乐长尾词
ag水果拉霸2游戏技巧
凯时娱乐远程协助
凯时娱乐 皇恩a平台
凯时娱乐长尾词
ag水果拉霸2游戏技巧
凯时娱乐远程协助